• 如何挑选最适合长途旅行的房车底盘结构?

    在青岛美德房车有限公司的工程实验室,技术人员正通过三维动态仿真系统验证新型独立悬挂几何参数的合理性。这种采用非承载式车身架构的房车底盘,其纵梁抗扭刚度达到行业标准的1.8倍,特别适合胶东半岛多变的复合型路面工况。

    专业房车底盘需具备载荷动态分配能力,通过电控空气弹簧系统实时调节轴荷分布系数。我们的测试数据显示,装备双叉臂前悬架的车型在连续变向工况下,侧倾角速度较传统结构降低37%。这种多连杆

    底盘探秘